RALLYE TRIFELS HISTORIC

Die SPORTFAHRER UNION KAISERSLAUTERN e.V. im ADAC

in Zusammenarbeit mit der

Stadt Kaiserslautern

veranstalten jedes Jahr im Juni die

7. ADAC Rallye Trifels Historic

15./16. Juni 2018

Für alle Fahrzeuge mit einem Mindestalter von 25 Jahren.

Die ADAC Rallye Trifels Historic besteht aus einer Touristik-Wertung und einer Sport-Wertung. Sie ist eine sportliche Gleichmäßigkeitsveranstaltung mit einer Gesamtlänge für die Touristik-Wertung und die Sport-Wertung von ca. 250 km, aufgeteilt in Etappen mit mehreren Wertungsprüfungen.

Gefahren wird auf ehemaligen (Teil-) Strecken der Rallye Trifels aus den 60/70er Jahren.

Für jeden ist etwas dabei.

Touristik-Wertung:
Oldtimer Ausfahrt die fast ausschließlich auf öffentlichen Verkehrsflächen und Straßen stattfindet mit Sonderaufgaben (Geschicklichkeit-/Schätz-/Spielaufgaben) auf einer Gesamtlänge von ca. 250 km in einem zeitlichen Rahmen, basierend auf einer Durchschnittsgeschwindigkeit von nicht mehr als 35 km/h.

Sport-Wertung:
Die Veranstaltung wird als Gleichmäßigkeitsrallye mit einer Gesamtlänge von ca. 250 Kilometern durchgeführt, aufgeteilt in drei Etappen mit insgesamt 9 Wertungsprüfungen auf Sollzeit mit bekannter Zeitnahme auf Streckenprüfungen und Rundkursen, alles vorbehaltlich der Genehmigungen. Die Wertungsprüfungen dienen dazu, das Geschick einer gleichmäßigen Fahrweise unter Beachtung der Straßenverkehrsordnung (StVO) zu überprüfen. Die Soll-Fahrzeiten bei den Etappen und den Wertungsprüfungen entsprechen einer Durchschnittsgeschwindigkeit von maximal 49 km/h. Es gibt keine geheimen Zeitkontrollen und keine unbesetzten Kontrollen. Die Veranstaltung findet fast ausschließlich auf öffenlichen Verkehrsflächen und Straßen statt, Teilstrecken können gesperrt sein.

Zugelassen sind historische PKW mit einem Mindestalter von 25 Jahren, oder PKW die aufgrund ihrer Besonderheit ( Markengeschichte, Seltenheit, “berühmte” Vorbesitzer etc.) von kulturhistorischer Bedeutung sind.

Bei der ADAC Rallye Trifels Historic geht es gar nicht darum, eine Etappe als Schnellster zu meistern, sondern vielmehr darum die teils sehr alten und wertvollen Fahrzeuge, auch die historischen Rallye Fahrzeuge, aktiv auf der Strecke zu präsentieren.